站内搜索:
    • 公司:
    • 武汉基准工业设计有限公司
    • 联系:
    • 龚玟宾
    • 邮箱:
    • bmid@benchmark-id.com
    • 手机:
    • 13807495700
      18774857771
    • 地址:
    • 武汉市洪山区关山大道463号武汉职业技术学院
    • 微信:
本站共被浏览过 590223 次
用户名:
密    码:

产品信息
您所在的位置:首页 > 详细信息

武汉机械外观设计,产品外观设计的创作方式有哪些

2020-02-22 09:54:01 1202次浏览

价 格:面议

这一次来说说,产品外形设计的创作方式。为什么要用“创作”这个词?故意假装高大上吗?当然不是这个目的,只是我们通常把这个步骤直接称作外观建模,会有一定的偏差。

这没什么不对吧,先用手绘的方式确定方案,然后按照二维方案在三维软件里建模,做出立体形态。但是总会出问题不是吗?三维建出来总是和手绘的方案有差距。而且差距大小还可能要看运气。这次上课的过程中,就有学生问我关于二维如何衔接三维的问题。其实这是一个非常难的问题,就好比用一张素描图,来指导做出一个雕塑一样。做到这一点不容易。还能和别人解释清楚那就更难了。但确实没有人写过或者说过这种具体操作的方法。我也是在自己工作中,进行过各种尝试,也可以得出结论,几乎没有一种简单通用的方式可以解决这个问题。但作为一个有志男中年,还是得出来说一说。

我翻便了自己的作品,寻找保留着手绘方式的方案。结果翻到了十年前做过的叉车设计项目,那应该就是我最后一次以手绘形式开始的设计了。在德国公司做惯了电动工具以后,数控板二维效果图的绘制是一种娴熟的技巧。娴熟技巧看上去是一种优势,因为你比别人六。不过也可能是一个劣势,因为会让你产生依赖,容易什么都用它来设计。之前在美国公司的女领导,她是从设计公司出来的,她不会建模,而且做什么都用CorelDRAW画。画三视效果图特别逼真。但是缺点也是很明显的,因为三视图之间会对不上。到了建模就要修改。

她还一直让我学着用CorelDRAW,说什么比较精确,我想这还能比我建模更精确吗?在我建模渲染做出来的三视图效果不比她差的时候,她也就不说什么了。看她出方案,为了模拟材质效果,在CorelDRAW里反复调渐变光影实在是很费时间。我后来了解了她呆过的那家设计公司才知道,它为什么会以CorelDRAW为主。因为创始人在刚成立公司的时候,Rhino刚刚出来。基本上没有人会用犀牛。而CorelDRAW是当时给客户出方案效果,效率的方式。这就是优势,但也是劣势。

另外一家设计公司,比上一家要好。手绘板二维效果图和精确的三维建模都是它的优势。但是他们习惯建模完成后直接制作手办模型,然后进行拍照。这也是因为在他们的优势形成的时候,渲染软件还不行。而到了现在,渲染软件和技法都已经相当成熟,门槛很低的时候。它一直守着自己以前的优势,导致做出的渲染图还不如一个大学生的水平。这使得它的竞争力大大受损。拖累它的正是他以前的“优势”。

所以当时我做这个项目的时候还守着自己的“优势”技能。但是,它是一辆叉车诶......

结果效果图越画越不对劲。其实我并不擅长绘制精细的二维效果,因为需要花很长的时间,如果还要一个人出多个方案,那么就不可能每个都很细致。而图总要有的,因为这个产品非常的立体。而手绘立体效果,是个坎。每多画一个细节,都挑战着能力,一旦哪里的失败,就可能毁掉整张图的立体感。画法是反人性的,所以很难掌握,而人眼对的识别又是极为苛刻的。

不是做不到,而是需要多年的练习。经过长期练习终于做到的时候,很可能自己已经成为了一个画家而不是设计师了。毕竟手绘能力与工业设计关系没那么大。所以可以看到上面的手绘效果非常的粗糙,只能找到一点大概的感觉。后客户竟然还从中选出了一个方案让我继续深化。于是我进行了建模。

在建模中,会发现,手绘的比例完全不对,想要达到的形体也完全不可行。只能在三维中进行重新调整。你一看可能觉得还行。因为基本保证了二维中的感觉。只是比例有问题。其实,多做一些准备工作,比如把整车构架放在PS里,在手绘的时候作为底层参考,比例就不会跑偏。不能说二维手绘是无用的。

武汉基准工业设计有限公司版权所有ID:35033512) 技术支持:武汉百业网科技有限公司   百业网客服:胡俊芝

2

回到顶部